shougaの生き方模索雑記

繊細人の思考整理保管庫

仮に大阪近郊に住むとしたら、どの地域に住むか

大阪に帰りたいと思って地図を見ている。

住むとしたら何処が良いのかなぁと思い、Googleマップで大阪近辺を見ていっているが、とても疲れる…。その理由は候補になれる地域が多すぎるからだ。

 

西宮市、尼崎市

摩耶山近辺や須磨、神戸が好きなので大阪と神戸の中間くらいに位置する西宮を見ているが、この辺は交通、買い物、自然、教育と全ての環境が良いらしく家賃が高い。安そうなスーパーも無い。ファミリー層向けの地域か。

大阪により近く神戸にも行きやすいとなると隣の尼崎市があるのだが…。

北から順に阪急、JR、阪神と並行して走っているが、北ほど富裕層が多く南ほど庶民派な傾向があるらしい。治安悪いといってもたかが知れてるとは考えてるが、実際に阪神尼崎駅周辺は少し気を付ける必要があるらしい。

それと尼崎市武庫之荘立花駅辺りは伊丹空港からの飛行機がうるさいというレビューもあったから止めた方がいいのだろうか。

 

阪急JR阪神

そもそも阪急線の電車接近を知らせる音が苦手なので、阪急線を除外しなければならないのがとても痛手…。「テレレ ファンファンファンファン」みたいな音。なんか耳ざわりだし不安になる。電車が来るまでの間ずーっと鳴るし、毎日聴くと思うと…。Xで検索したら同じような感想を持つ人がちらほら居たのが救い。マジで生きづらいわ、この聴覚の繊細特性。気になる時とそこまで気にならない時があって幅がある。

それに阪急線沿いは三宮からの乗客に宝塚線伊丹線から合流するのもあって混雑するらしいし、北側は坂が多いから自転車が使いにくいと色々マイナスポイントもあるからやめよう。

 

JR神戸線も電車の接近メロディがあまり好きじゃない。メロディもそうだし、ずーっと鳴るからしつこいと感じる。阪急と阪神の中間だからJR利用したかったのに…。あと遅延が多いらしい。

 

阪神電車は…どうなんだろう。遅延が少ないらしいこと、乗り換えなしで近鉄奈良まで行けること等メリットもある。ただ甲子園に繋がっているので野球の試合がある日は混雑しそうで嫌だなぁとか、阪神ファンじゃないから阪神の広告やラッピングを毎日見るのはちょっとなぁとか、これだけ言われるってことはやっぱり治安悪いのかなとか、色々ある。

 

3つのうち2つが接近メロディが嫌いって理由が大半じゃねえか…。でも気になるんだからしょうがない。昔は気にしたことなかったのに。いや昔はお出かけで年数回聞く程度だったから意識したことが無く、一方で今は毎日通勤で聞くものと想定してYoutubeで聴いてるから気になるのか?

てか3つ全部に何らかの懸念事項がある。これだけ文句が出るってことは向いてないのかもしれない。西宮と尼崎はいったん取り止めで。

前住んでた時に毎日使ってたのは大阪メトロだった。あれは今聞いても接近も発進もメロディ好きなんだよな。メロディというほどしつこくもないし、不安になる感じもしない。

 

大阪メトロ

やはり大阪メトロ沿線が良いのか…?大阪、神戸だけじゃなくて奈良や京都にも行きやすいバランスの良さを考えれば大阪市内は理想的ではある。

自分が住んでた頃より更に家賃高くなってそうだから住めるかは不明だけど。

 

地上を走る電車だと、線路が道をふさいで好きな場所で線路を横断できないし、地下を通らされたり橋を登らされたりと不便だ。列車の走行音があるから駅チカ物件を喜べない。これが地下鉄なら駅に近いことのデメリットは何も無い。地上には騒音は一切無いし、自由に行き来できる。

 

御堂筋線は大阪の大動脈だから混雑するし、豊中市南部は飛行機の音がすごいし。住む場所の候補がどんどん減っていく。

ただ御堂筋線の各駅はリニューアル工事でどんどん新しくなっていってるから歩いてて気持ちよさそう。というか住んでた頃は普通に使ってたし、混んでたけど人と触れ合うほどではなかった。社内放送で毎回同じ広告を流してくるのは耳タコになったけど。

 

谷町線の駅などはかなり老朽化しているから谷町線は使いたくない。幸い、沿線に住まなければ特に使う用事も無い路線だ。

 

北摂

よくお勧めされているのを見かけるのは茨木や高槻といった北摂京都線方面。地図やストリートビューを見てもいまいち分からん…。良さそうには見えるけど自分にとって決め手に欠ける。行ったことが無いからよく分からない。

JRが西側、阪急が東側を通って北東方向に線路が伸びている。西側は傾斜が少しあって自転車で走りにくそう、真ん中は2つの線路に挟まれていて移動が窮屈そうなのと騒音が心配、阪急東側は阪急の接近メロディが苦手…という。JR京都線のメロディは何度も聴いても平気なだけに、これは惜しかった。

 

 

便利で清潔であまり混まないような完璧な路線なんて存在しないのだから、何かの条件は妥協せざるを得ないのは分かっているんだが。

 

それにしても路線の数が多い。色んな所に自由に行けるのは便利だけども。

人間がストレスなく選べる選択肢の数は7±2(5~9)個だって法則がある。

7個どころじゃないよこの路線と駅の数は…。

 

 

余談

全部の駅がこういう感じの接近メロディになってくれないだろうか…。

www.youtube.com

 

発進メロディはこんな感じで…。玉造と森ノ宮が好き。

www.youtube.com